四球磨損試驗(yàn)機(jī)主要是以滑動(dòng)摩擦的形式,在極高的點(diǎn)接觸壓力條件下評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力。四球磨損試驗(yàn)機(jī)溶解能力通常用苯胺點(diǎn)來(lái)表示。不同種類的油對(duì)復(fù)合添加劑的溶解極限苯胺點(diǎn)是不同的。低灰分油的溶解極限比過堿性油大,單級(jí)油的極限值比多級(jí)油更大。
潤(rùn)滑脂除了基本的理化性能外,還有針對(duì)特定用途的特殊理化性能,如防水性好的潤(rùn)滑脂需進(jìn)行水淋試驗(yàn);低溫脂需測(cè)試低溫轉(zhuǎn)矩;多效潤(rùn)滑脂需進(jìn)行極壓抗磨性和防銹性測(cè)試;長(zhǎng)壽命脂需進(jìn)行軸承壽命試驗(yàn)等。這些都是通過相應(yīng)的試驗(yàn)方法進(jìn)行測(cè)定的。接下來(lái),將為大家介紹四球磨損試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)與軟件的使用功能。
四球磨損試驗(yàn)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)及軟件使用功能如下:
(1)執(zhí)行國(guó)標(biāo)(潤(rùn)滑劑極壓性能測(cè)定法)、(四球法抗磨損試驗(yàn)方法)等試驗(yàn)方法;
(2)摩擦力及峰值和負(fù)荷,精度為每檔量程20%開始示值的±1%,四球磨損試驗(yàn)機(jī)可自動(dòng)標(biāo)定;
(3)實(shí)時(shí)顯示電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)(轉(zhuǎn)速)和試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間;
(4)四球磨損試驗(yàn)機(jī)具備多重保護(hù)功能:摩擦力、負(fù)荷、電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)等;
(5)實(shí)時(shí)記錄摩擦力-時(shí)間和負(fù)荷-時(shí)間試驗(yàn)曲線,高速采樣;
(6)四球磨損試驗(yàn)機(jī)采用變結(jié)構(gòu)PID控制算法調(diào)節(jié)加載過程,等速控制誤差≤5%,保壓控制誤差≤0.5%;
(7)當(dāng)試驗(yàn)力大于一定的上限,四球磨損試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入過載保護(hù),并及時(shí)采取一定的措施,以保證四球磨損試驗(yàn)機(jī)的安全;
(8)四球磨損試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)文件管理方式,可以保存所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線,打印試驗(yàn)報(bào)告格式滿足國(guó)標(biāo)要求。
機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作原理都是相似的,只有正確地操作各個(gè)部件,才能使整個(gè)試驗(yàn)過程更加順暢,同時(shí)獲得更準(zhǔn)確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
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